Sprawdzenie samochodu przed kupnem: Opis z oględzin Renault Scenic (2013)

Decyzja o nabyciu używanego auta z zagranicy powinna być zawsze poprzedzona wnikliwą weryfikacją. Dzisiejsze sprawdzenie samochodu przed kupnem dotyczy świeżo sprowadzonego, nieużytkowanego jeszcze w Polsce Renault Scenic z 2013 roku. Pojazd napędza silnik diesla, a na liczniku widnieje przebieg 180 000 km. Jak wypadła wnikliwa diagnostyka?

 Sprawdzenie samochodu przed kupnem – stan karoserii i powłoki lakierniczej

Zewnętrzne oględziny to podstawa każdej oceny. Samochód jest bezwypadkowy, jednak przeszedł drobną kolizję (obcierka z prawej strony).

• Naprawy blacharsko-lakiernicze: Prawy tylny błotnik oraz tylny zderzak były już w Polsce lakierowane i delikatnie szpachlowane.
• Ogniska korozji i szyby: Na klapie bagażnika znajduje się punktowa zaprawka w miejscu, gdzie wychodziła rdza. Szyba czołowa była w przeszłości wymieniana.
• Ślady eksploatacji: Karoseria nosi naturalne zarysowania użytkowe na różnych elementach. Alufelgi również posiadają lekkie otarcia.
• Ogumienie: Dużym plusem są świeże opony letnie z roczników 2023 i 2024.

 Mechaniczne sprawdzenie samochodu przed kupnem i diagnostyka komputerowa

Wizyta na Stacji Kontroli Pojazdów (SKP) oraz podpięcie komputera diagnostycznego ujawniły zarówno mocne, jak i słabe strony mechaniki tego egzemplarza:

•  Zawieszenie i hamulce: Kontrola podwozia potwierdziła ich pełną sprawność. Diagnostyka wtryskiwaczy również zakończyła się wynikiem pozytywnym.
•  Poważne wycieki: Oględziny pod autem ujawniły mokrą miskę olejową oblaną płynem chłodniczym – po powrocie do sprzedającego płyn wyraźnie kapał już na ziemię. Dodatkowo zbiorniczek płynu hamulcowego był mocno natłuszczony, co świadczy o wycieku.
•  Błędy w sterownikach: Profesjonalna diagnostyka komputerowa wykryła błąd sprzęgła, awarię systemu Start/Stop oraz bardzo słaby akumulator.

 Wnętrze i wyposażenie – finalne sprawdzenie samochodu przed kupnem

Ostatnim etapem inspekcji było wnętrze pojazdu. Dokładna weryfikacja kabiny Renault ujawniła wyraźne ślady 180 000 km przebiegu:

• Tapicerka i fotele: Skórzane fotele są dość mocno zabrudzone i posiadają widoczne pęknięcia materiału.
• Zużycie elementów: Guziki na desce rozdzielczej są mocno wytarte, na plastikach widać liczne rysy, a elementy wykończeniowe w tylnych drzwiach zaczynają odchodzić.
• Braki i usterki: W podsufitce widnieją niewielkie dziurki, brakuje rolety bagażnika, a mechanizm opuszczania lewej przedniej szyby mocno hałasuje (choć sama elektronika wyposażenia jest sprawna).