ProjektMS
Profesjonalne sprawdzenie samochodu przed kupnem – Volkswagen T-Roc
Przeprowadziłem kompleksowe sprawdzenie samochodu przed kupnem. Przedmiotem oględzin był fabrycznie nowy Volkswagen T-Roc, przygotowany do wydania w salonie dealerskim. Poniżej przedstawiam krótki opis z weryfikacji stanu technicznego i wizualnego pojazdu.
1. Pierwsze wrażenie i przygotowanie nadwozia
Moje oględziny rozpocząłem od oceny wizualnej przygotowania auta przez dealera.
- Stan czystości: Samochód został bardzo ładnie przygotowany do wydania.
- Powłoka zewnętrzna: Nadwozie było idealnie czyste.
- Detale: Brak jakichkolwiek śladów kleju po foliach ochronnych na karoserii.
2. Sprawdzenie powłoki lakierniczej i karoserii
Podczas inspekcji szczegółowo zweryfikowałem grubość oraz strukturę lakieru za pomocą profesjonalnego miernika.
- Stan fabryczny: Wszystkie elementy karoserii oraz wnęki drzwiowe posiadają w pełni fabryczny lakier.
- Uszkodzenia mechaniczne: Brak jakichkolwiek zarysowań elementów karoserii oraz zewnętrznych elementów plastikowych.
- Ujawnione wady fabryczne (wtrącenia lakiernicze): Podczas dokładnych oględzin wykryłem fabryczne wtrącenia lakiernicze w następujących miejscach:
- Przedni prawy błotnik
- Lewy słupek A
- Wnęka drzwiowa prawa tylna
- Okolice zawiasów klapy bagażnika
3. Wnętrze i wyposażenie pojazdu
Kolejnym krokiem było szczegółowe sprawdzenie kabiny oraz konfiguracji auta.
- Stan wnętrza: Bez jakichkolwiek uwag. Materiały, spasowanie oraz czystość bez zarzutu.
- Wyposażenie: Wszystkie elementy wyposażenia podstawowego są w pełni sprawne i działają zgodnie ze specyfikacją.
- Wyposażenie dodatkowe: Zweryfikowałem listę opcji dodatkowych – wszystko zgadza się w 100% z zamówieniem klienta.
4. Komora silnika i diagnostyka komputerowa
Na koniec oceniłem stan mechaniczny oraz elektronikę Volkswagena.
- Praca silnika: Praca jednostki napędowej jest w pełni prawidłowa, równa i cicha.
- Diagnostyka komputerowa: Podłączyłem komputer diagnostyczny, który wykazał:
- Prawidłowo zakodowany numer VIN w sterownikach.
- 2 błędy w pamięci komputera – oba związane wyłącznie z niskim stopniem naładowania akumulatora (częsta sytuacja w autach salonowych stojących na placu).
Podsumowanie oględzin
Samochód jest w stanie salonowym, jednak nie wolno rezygnować z procedury, jaką jest sprawdzenie samochodu przed kupnem – nawet przy odbiorze z salonu. Wszystkie ujawnione przeze mnie wady (wtrącenia lakiernicze oraz błędy niedoładowanego akumulatora) zostały oficjalnie ujęte w protokole odbioru pojazdu, co zabezpiecza interesy kupującego przed dealerem.
