Sprawdzenie samochodu przed kupnem: Volkswagen Beetle 2.0 (2018) – Mój opis oględzin

Przeprowadziłem szczegółowe oględziny samochodu marki Volkswagen Beetle z 2018 roku z silnikiem benzynowym 2.0 oraz przebiegiem 115 000 km. Pojazd został sprowadzony do Polski z Kanady. Poniżej przedstawiam stworzony przeze mnie opis stanu technicznego, blacharskiego oraz wizualnego tego egzemplarza, aby przedstawić pełen obraz jego faktycznej kondycji.

Historia blacharsko-lakiernicza – jak przebiegło sprawdzenie samochodu przed kupnem?

Mój przegląd wykazał, że auto ma za sobą kolizyjną przeszłość i uczestniczyło w dwóch osobnych kolizjach.

Pierwsze zdarzenie obejmowało uszkodzenie przedniej części pojazdu. Podczas pomiarów i oględzin ustaliłem, że ponownemu lakierowaniu poddano maskę oraz prawy przedni błotnik.

Pojazd przeszedł również drugą kolizję – z którą został sprowadzony do Polski.  W jej wyniku wymieniona została lewa przednia lampa (wymieniona lampa jest lekko wyszczerbiona ) oraz lewy błotnik. Zwróciłem uwagę na bardzo istotny brak: pod lewym błotnikiem całkowicie brakuje nadkola. Samochód nie posiada także wykonanej konwersji oświetlenia i systemów na rynek europejski.

Lakier i elementy nadwozia – szczegółowe sprawdzenie samochodu przed kupnem

Powłoka lakiernicza na całym pojeździe znajduje się w słabym stanie i wymaga gruntownych poprawek blacharsko-lakierniczych. Podczas weryfikacji zanotowałem następujące wady:

• Maska: Lakier bazowy odchodzi i łuszczy się. 
• Lewy przedni błotnik: Widoczne wyraźne wgniecenie oraz głębokie zarysowania.
• Zderzak przedni: Posiada liczne rysy i kwalifikuje się do ponownego lakierowania.
• Zderzak tylny: Widoczne uszkodzenia mechaniczne, element kwalifikują się do lakierowania.
• Tylne błotniki: Liczne rysy oraz przetarcia lakieru.
• Pozostałe elementy karoserii: Na reszcie poszycia znajduje się kilka drobnych rys i niewielkich wgnieceń.

Diagnostyka komputerowa i silnik – wnioski ze sprawdzenia samochodu przed kupnem

Podczas diagnostyki komputerowej podłączyłem tester diagnostyczny, aby zweryfikować sterowniki pojazdu. Moja analiza wykazała bardzo ważny fakt: błędy w sterowniku zostały skasowane równo 0 km temu, co sugeruje próbę ukrycia usterek bezpośrednio przed moimi oględzinami.

Aktualnie w pamięci komputera zapisane są 2 aktywne błędy:

1. Błąd związany z niskim napięciem akumulatora.
2. Sporadyczny błąd wewnętrznej anteny systemu Kessy (odpowiedzialnej za bezkluczykowy dostęp do pojazdu).

Stan mechaniczny, hamulce i klimatyzacja a sprawdzenie samochodu przed kupnem

Podczas kontroli komory silnika zlokalizowałem kilka niepokojących wycieków oleju w obrębie jednostki napędowej:

• Wyciek spod pokrywy zaworów.
• Wyciek z okolic pompy wysokiego ciśnienia paliwa (HPFP).
• Wyciek przy turbosprężarce.

Przeprowadziłem również test szczelności układu klimatyzacji, który wykazał nieszczelność i wyciek czynnika bezpośrednio z zaworu serwisowego.

Pozytywnie oceniam natomiast układ hamulcowy – tarcze i klocki są w bardzo dobrym stanie. Alufelgi są w stanie dobrym. Pojazd stoi obecnie na oponach zimowych.

Wnętrze, wyposażenie i jazda próbna – podsumowujące sprawdzenie samochodu przed kupnem

Wnętrze Volkswagena Beetle nosi naturalne ślady użytkowania w postaci zarysowań tworzyw sztucznych, które są adekwatne do przebiegu 115 000 km. Elementy wyposażenia pokładowego są w większości sprawne, jednak wykryłem usterkę podgrzewania foteli: mata grzewcza w fotelu pasażera nie dogrzewa się w pełni i działa słabiej niż w fotelu kierowcy ( test termowizyjny )

Jazda próbna: Jazda próbna nie została przeze mnie wykonana. Wynikało to z braku możliwości technicznych – pojazd nie jest zarejestrowany (brak tablic rejestracyjnych i ubezpieczenia), a na terenie sprzedającego nie było na to możliwości.

Podsumowanie oględzin

Moje sprawdzenie samochodu przed kupnem wykazało, że prezentowany Volkswagen Beetle wymaga sporego nakładu finansowego. Do najważniejszych kwestii do naprawy należą: poprawki lakiernicze na niemal każdym elemencie, montaż braku nadkola, konwersja na rynek europejski, usunięcie wycieków z silnika i klimatyzacji.

Mój opis ma na celu pomóc w podjęciu świadomej decyzji zakupowej i oszacowaniu ewentualnych kosztów pakietu startowego.