ProjektMS
Sprawdzenie samochodu przed kupnem – Oględziny Audi A5 2.0 TFSI (2015)
Przeprowadziłem kompleksowe sprawdzenie samochodu przed kupnem na przykładzie popularnego modelu premium. Moim zadaniem była chłodna ocena stanu technicznego Audi A5 z 2015 roku z przebiegiem 153 000 km. Samochód pochodzi z importu, ale jest już zarejestrowany w kraju.
Poniżej przedstawiam skrócony opis, który pokazuje, na co warto zwrócić uwagę podczas weryfikacji tego modelu.
1. Nadwozie i historia wypadkowa
Podczas oględzin potwierdziłem, że pojazd ma za sobą historię wypadkową. Doszło do kolizji, w której ucierpiał lewy przód samochodu.
- Elementy wymienione: Przedni zderzak oraz lewa lampa.
- Elementy lakierowane: Maska silnika oraz lewy przedni błotnik.
- Cieniowanie: Prawy przedni błotnik nosi ślady lekkiego lakierowania (cieniowania) dla wyrównania koloru.
- Stan powłoki: Na karoserii zauważyłem kilka drobnych odprysków oraz zarysowań eksploatacyjnych.
- Felgi: Oryginalne obręcze posiadają lekkie zarysowania od krawężników.
2. Silnik i układ napędowy (2.0 TFSI)
Jednostka napędowa to znany motor benzynowy. Diagnoza wykazała plusy, ale też spore wydatki na start.
- Praca silnika: Równa i prawidłowa.
- Rozrząd: Łańcuch rozrządu działa prawidłowo i nie hałasuje.
- Wycieki z silnika: Widoczne zapocenia i wycieki oleju z obudowy rozrządu oraz spod pokrywy zaworowej.
- Skrzynia biegów: Stwierdziłem wyraźny wyciek oleju ze skrzyni.
- Koło dwumasowe: Element kwalifikuje się do wymiany – dwumasa jest słyszalna na biegu jałowym.
3. Podwozie, zawieszenie i hamulce
W tej sekcji Audi A5 wypadło stabilnie, z jednym wyraźnym minusem zagrażającym bezpieczeństwu.
- Zawieszenie: Pracuje prawidłowo, brak luzów czy niepokojących stuków podczas jazdy próbnej.
- Układ hamulcowy: Zużycie tarczy i klocków mieści się w normie.
- Opony: Jedna z tylnych opon posiada widoczne uszkodzenie mechaniczne (kwalifikuje się do wymiany).
4. Diagnostyka komputerowa i elektronika
Podłączenie komputera diagnostycznego dostarczyło kluczowych informacji o kondycji modułów elektronicznych.
- Rozrząd w parametrach: Diagnostyka komputerowa potwierdziła prawidłową synchronizację i brak wyciągnięcia łańcucha.
- Zapisane błędy: W pamięci systemu znajduje się kilka błędów.
- Kamera cofania: Jeden z błędów dotyczy kamery cofania. Sprzedający potwierdził, że system miewa okresowe problemy z działaniem.
- Wyposażenie kabiny: Prawie wszystko działa, poza jedną usterką – niesprawne jest podgrzewanie lusterek bocznych.
Podsumowanie oględzin przed zakupem
To Audi A5 kusi wyglądem, ale wymaga pakietu startowego. Przyszły nabywca musi zainwestować w uszczelnienie silnika i skrzyni, wymianę koła dwumasowego oraz nowe opony. Moje sprawdzenie samochodu przed kupnem wykazało, że auto jest bazą do negocjacji ceny, a nie okazją gotową do jazdy bez wkładu finansowego.
