ProjektMS

Sprawdzenie samochodu przed kupnem

BMW Seria 3 (E46) 1999 | 2.8 Benzyna

 
Model: BMW Seria 3 (1999 r.)
Silnik: 2.8 Benzyna
Przebieg: 230 000 km
 

Podsumowanie ogólne

Samochód jak na swój wiek jest dobrze utrzymany, jednak nosi wyraźne ślady użytkowania oraz modyfikacji mechanicznych. Egzemplarz ten przeszedł szereg zmian ukierunkowanych na poprawę osiągów i charakterystyki prowadzenia, co sugeruje sportowe przeznaczenie pojazdu w przeszłości.
 

Stan Blacharsko-Lakierniczy

Wizualnie auto wymaga tzw. „dopieszczenia”. Podczas sprawdzenia samochodu przed kupnem zidentyfikowano następujące kwestie:
  • Korozja: Widoczne ogniska rdzy na progach (etap początkowy) oraz korozja boku wanny koła zapasowego 
  • Powłoka lakiernicza: Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw lakierniczych na tylnych błotnikach.
  • Szczelność: Wykryto przeciek w okolicach anteny dachowej, co może prowadzić do zawilgocenia podsufitki.
 

Silnik i Układ Napędowy

  • Jednostka napędowa: Silnik 2.8 pracuje równo i kulturalnie. Brak widocznych wycieków płynów eksploatacyjnych.
  • Modyfikacje: W aucie wymieniono tylny most oraz zamontowano shortshifter, co skraca skok lewarka zmiany biegów.
 

Zawieszenie, Hamulce i Opony

  • Zawieszenie: Samochód posiada zmodyfikowane zawieszenie (obniżone/utwardzone), co wpływa na sztywność prowadzenia.
  • Układ hamulcowy: Hamulce są w normie, reagują prawidłowo. W aucie zamontowano hydrołapę(hydrauliczny hamulec ręczny).
  • Opony: Stan bieżnika mieści się w normach dopuszczających do ruchu, jednak ze względu na charakter auta, warto rozważyć ich wymianę w najbliższym sezonie.
 

Werdykt

BMW stanowi dobrą bazę pod projekt typu street lub drift, pod warunkiem przeprowadzenia niezbędnych poprawek blacharskich. Technicznie (silnikowo) auto wypada solidnie, ale wymaga uwagi w detalach estetycznych i uszczelnieniu nadwozia.